Nan endistri otomobil la, arbr a kre jwe yon wòl trè enpòtan ak endispansab, epi li pa sèlman gen kowòdinasyon ki pi wo a potansyèl nan frekans natirèl koube ak rèd torsyonèl nan pwa ki pi ba. Anplis, arbr a kre pèmèt frekans lan natirèl koube ak rèd torsyonèl yo dwe ajiste a bezwen itilizatè a. An menm tan an, pou pifò aplikasyon pou arbr kre, se douch la pa nesesè ankò, ekonomize materyèl ak diminye pwa an jeneral nan machin nan.
Se baton an tiyo kre te fè nan tiyo asye san pwoblèm.
Tiyo a asye san pwoblèm se yon sikilè, kare, asye rektangilè ki gen yon seksyon kre ak pa gen kouti bò kote l '. Se tiyo a asye san patipri ki te fòme pa tiyo yon eboch asye oswa yon tib solid vid, ak Lè sa a, cho woule, frèt woule oswa trase frèt. Tiyo a asye san pwoblèm gen yon seksyon kre epi li se itilize kòm yon tiyo pou transmèt likid. Konpare ak yon asye solid tankou asye wonn, tiyo a asye se limyè nan pwa lè li gen menm koube fòs la ak fòs torsyonèl, ak se yon seksyon ékonomi asye, ki se lajman ki itilize nan estrikti manifakti. Pati ak pati mekanik, tankou tiyo egzèsis lwil oliv, rasin kondwi otomobil, ankadreman bisiklèt, ak echafodaj asye yo itilize nan konstriksyon.
